أعطى وزير النقل عمار تو أمس بمنطقة التجهيزات العمومية بمدينة ورقلة إشارة انطلاق الأشغال للبدء في انجاز الخط الأول من مشروع ترامواي ورقلة.
وقد أسندت مهام إنجاز هذا المشروع الطموح إلى شركتين إسبانية وفرنسية حيث ستقوم الشركة الأولى روفر ألسيا/أسينيا ألكنوربإنجاز البنى التحتية من الجزء الأول للأشغال فيما تتولى شركة ألستوم الفرنسية انجاز أشغال الجزء الثاني حسب مؤسسة ميترو الجزائر (رئيس المشروع).
وفي هذا الصدد أكد عمار تو أن هذا المشروع يأتي تجسيدا للقرار المتخذ من طرف رئيس الجمهورية في بداية المخطط الخماسي والقاضي بانجاز مشاريع التراموي عبر تسع مدن جزائرية من بينها مدينة ورقلة.
ومن جهة أخرى أشار وزير النقل إلى أن هذا المشروع الذي حددت مدة انجازه بـ ٤٢ شهرا سيساهم في إضفاء الطابع الجمالي على مدينة ورقلة سيما ما تعلق بالتهيئة الجانبية التي ستستغل من طرف سكان الأحياء التي يمر بها خط الترامواي.
وأضاف أن هذا المشروع سيساهم أيضا خلال فترة انجازه في فتح آفاق كبيرة تخص الشغل حيث سيوفر حوالي ١٠٠٠ منصب شغل عند الانجاز نحو ٥٠٠ منصب شغل دائم عند دخوله حيز الخدمة.
للإشارة فإن مشروع ترامواي ورقلة الذي تقدر تكلفة انجازه بأزيد من ٣٠ مليار دينار ( تكاليف الدراسات التقنية والانجاز والتجهيز) والذي من المنتظر أن يكون جاهزا للاستلام مع نهاية ٢٠١٦ سيغطي مسافة ٦ر١٢ كلم من خلال ٢٣ محطة توقف انطلاقا من حي النصر ببلدية ورقلة وصولا إلى القصر القديم بنفس البلدية وذلك مرورا بشارعي أول نوفمبر والجمهورية .
كما سيكون بمقدور ترامواي ورقلة الذي سيزود بعدة مرافق أخرى منها ورشات الصيانة والمراقبة والتصليح نقل٥٠٠٠ مسافر في الساعة وفي الاتجاه الواحد وذلك بفضل توفره على ٣٤ قاطرة مما سيساهم في تدعيم شبكة النقل الحضري وفك الخناق عن حركة المرور بعاصمة الولاية.
وعلى صعيد آخر أوضح الوزير انه في إطار قانون المالية التكميلي لسنة ٢٠١٣ فقد جرى تسجيل انجاز خط السكة الحديدية الذي سيربط الأغواط بغرداية وهذه الأخيرة بورقلة كما الى جانب مشروع لربط ورقلة بحاسي مسعود حيث سيلتقي هذا الخط للسكة الحديدية مستقبلا بالخط الذي يربط مدينة حاسي مسعود بتقرت والذي انطلقت أشغاله مشيرا إلى أن مثل هذه المشاريع الكبرى للنقل ستعمل على تقريب مدينة ورقلة من شمال البلاد.
