وضعية رهيبة يعاني منها المواطنون في كل يوم ممطر بالممر العلوي بساحة أول ماي، حيث يتحول إلى بركة عائمة بالمياه يصعب تجاوزها من قبل المواطنين الذين يقصدونه بشكل يومي باعتباره يربط ما بين المدينة ومحطة نقل المسافرين.
يتجدّد في كل موسم مطر سيناريو المياه الجارفة على مستوى الممر العلوي 1 ماي المؤدي إلى محطة النقل البرية 1 ماي، التي تعرف توافدا كبيرا للمسافرين على اعتبار تربط ما بين كل الاتجاهات المؤدية إلى مختلف بلديات العاصمة عبر جهاتها الأربعة الشرقية، الغربية، الشمالية والوسطى. وضعية تتسبّب في صعوبة اجتيازهم هذا الرواق، وتتسبّب في تلوث ملابسهم بسبب تطايرها بمجرد الدوس عليها.
في هذا المقام، جدّد مستعملو هذا الممر العلوي نداءهم الى السلطات المحلية بضرورة التدخل وإنهاء معاناتهم بضمان تهيئته من أجل تسهيل حركة المارة من خلال خلق قنوات واسعة أكثر على مستواه من شأنها أن تضمن تصريف المياه المتحجرة فوقه بسهولة تامة مع ضمان تنظيفها كلما اقتضى الأمر ذلك، حيث لم تعد القنوات الصغيرة المتواجدة به كفيلة بتمرير المياه المتراكمة، خاصة وأن طريقة إنجازه تمت بطريقة تتسبب في تحجرها، حيث يتدخل في كل مرة عدد من الباعة الذين يفترشون أرضيته لعرض سلعهم، سحب الماء عبر أدرج الجسر في خطوة لإنقاذ الموقف وتسهيل حركة المارة بكل سلاسة، واستعادة أرضية الجسر التي استغلت لعرض سلعهم، جاعلين منه سوقا موازيا بامتياز.
واقترح محدثونا ضرورة التفكير بدعمه بجسر ثانٍ موازٍ له من أجل تخفيف الضغط عليه، حيث يشهد حركة كثيفة للمارة خاصة وأن بعض التجار الفوضويين يعرضون سلعهم على مستواه ما يعطل من حركة المارة أكثر حيث نجد طوابير من المواطنين ينتظرون مرورهم من الجهتين، ما يخلق تذمر كبيرا لدى الكثيرين باعتبارهم يضطرون إلى السير مع حافة الجسر تفاديا منهم الدخول وسط البرك المائية المتشكلة وسط تخوفات كبيرة من انهياره بسبب حالته الكارثية التي تعطي لمستعمليه انطباعا بسقوطه في أية لحظة، خاصة وأن أرضيته تبدو وكأنها غير مستوية.
وعلى ضوء هذه المشاكل، جدّد مستعملو هذا الرواق مطلبهم بضرورة إتخاذ إجراءات سريعة لإعادة الاعتبار له مع إعادة النظر في النشاط التجاري الممارس على مستواه، معتبرين ذلك بالأمر غير المعقول، حيث أعطت هذه الظاهرة صورة سيئة لواقع التجارة في الجزائر، مقترحين تخصيص فضاءات تجارية وفي أماكن مناسبة.
